本文作者/Robin Mitchell is an electronic engineer
將支持互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)集成到幾乎所有設(shè)備中的能力,使得所有行業(yè)都向物聯(lián)網(wǎng)的奇跡開放。這甚至包括全球運(yùn)輸和跟蹤,從而使智能傳感器和SoC可以為需要運(yùn)輸敏感材料或物品的客戶帶來巨大的收益。
運(yùn)輸和跟蹤
許多現(xiàn)代工業(yè)都依賴于制造商、設(shè)計(jì)師和消費(fèi)者的全球網(wǎng)絡(luò)。只有大型運(yùn)輸船、貨機(jī)和分銷網(wǎng)絡(luò)才能處理全球物流,才能處理將物品從全球某個(gè)地方運(yùn)送到其他任何地方所需的物流。
但是,大多數(shù)人有時(shí)會(huì)遇到一批有缺陷或完全無法使用的貨物。在這種情況下,產(chǎn)品的原始寄件人需要支付前期更換費(fèi)用,或者由運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)損壞。無論哪種方式,結(jié)果都是那些需要貨物的人不得不等待更換,這可能對(duì)供應(yīng)鏈造成重大影響,包括延遲訂單和長(zhǎng)時(shí)間延遲。
運(yùn)輸集裝箱
但是,可能發(fā)生的一種情況是,零件在運(yùn)輸過程中經(jīng)歷了的條件,這將使其失效或無法使用,但沒有出現(xiàn)任何問題的初步跡象。例如,存儲(chǔ)在貨物集裝箱中的汽車擋風(fēng)玻璃可能掉落了,導(dǎo)致到達(dá)汽車生產(chǎn)設(shè)施時(shí)看不到微裂縫。下線幾個(gè)月后,發(fā)現(xiàn)這些汽車存在制造缺陷,需要召回產(chǎn)品,這可能給制造商帶來高昂的成本,甚至更糟,從而導(dǎo)致事故,從而使公司對(duì)該事故承擔(dān)責(zé)任。
引入物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)跟蹤
旨在解決此問題的一項(xiàng)迅速出現(xiàn)的技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)跟蹤。如果可以用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備標(biāo)記集裝箱(甚至單個(gè)產(chǎn)品),則可以監(jiān)控貨物的整個(gè)行程。但是,全球位置跟蹤只是眾多優(yōu)勢(shì)之一。
如果將相同的跟蹤系統(tǒng)與一系列基本傳感器集成在一起,包括溫度、濕度和光線,那么貨物運(yùn)輸也將具有環(huán)境元數(shù)據(jù)。如果貨物在運(yùn)輸過程中暴露于高溫、潮濕和撞擊之下,則該元數(shù)據(jù)將通知接收貨物的人。
將從此類資產(chǎn)跟蹤中大大受益的一個(gè)示例行業(yè)是化學(xué)和制藥。許多化學(xué)藥品和試劑對(duì)溫度和濕度敏感,需要采取嚴(yán)格的運(yùn)輸措施。如果運(yùn)輸貨物的集裝箱在陽(yáng)光下放置的時(shí)間過長(zhǎng)且受熱,那么物聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)追蹤器將檢測(cè)到并警告需要產(chǎn)品的公司。因此,潛在的不良化學(xué)品批次將立即被剔除,從而減輕了對(duì)其余供應(yīng)鏈的損害。
可以從資產(chǎn)跟蹤中受益的另一個(gè)行業(yè)示例是雜貨店。雜貨店可以監(jiān)控需要仔細(xì)包裝和存放的新鮮商品,并根據(jù)情況給予的報(bào)酬;正確運(yùn)輸?shù)男迈r食品價(jià)格較高,而未正確運(yùn)輸?shù)氖称穬r(jià)格較低。
但是資產(chǎn)跟蹤需要什么技術(shù)要求?
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求
要求將IoT設(shè)備連接到資產(chǎn)并進(jìn)行跟蹤需要克服許多挑戰(zhàn)。首先,無論使用哪種電源,都是可移動(dòng),并且在整個(gè)旅程中都不需要更換或更換電源。因此,這意味著IoT設(shè)備消耗盡可能少的電能,但是由于資產(chǎn)可能在任何地方,因此都需要具有無線功能。由于需要跟蹤許多資產(chǎn),因此要求設(shè)備便宜,并且設(shè)備的物理尺寸盡可能小。
通常,這聽起來像是不可能解決的問題,但是SoC設(shè)計(jì)、移動(dòng)技術(shù)和電子產(chǎn)品的持續(xù)集成方面的進(jìn)步意味著現(xiàn)在這是有可能的。
Altair ALT1250是一個(gè)非常適合此類情況的設(shè)備示例。該設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮了資產(chǎn)跟蹤功能,能夠在使用NB-IoT和2G功能的同時(shí)使用單電池運(yùn)行10年。 SoC的小尺寸可實(shí)現(xiàn)微型IoT設(shè)計(jì),而集成SIM(iSIM)的使用可使SoC無需外部SIM卡即可連接到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)產(chǎn)品頁(yè)面,該設(shè)備僅需外接電池和天線即可構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
合作開發(fā)
ALT1250的開發(fā)可能解釋了Altair、拜耳、沃達(dá)豐(Vodafone Business)、ARM和Murata之間的最新合作關(guān)系,他們共同開發(fā)了用于資產(chǎn)跟蹤的智能標(biāo)簽。像郵票一樣粘貼在商品上的標(biāo)簽正在集成傳感器和物聯(lián)網(wǎng)功能,以允許對(duì)商品進(jìn)行資產(chǎn)跟蹤。
生命科學(xué)公司拜耳(Bayer)正在尋求使用這些標(biāo)簽,因?yàn)樗鼈兩婕八幤贰⒆魑锟茖W(xué)和消費(fèi)者健康,所有這些都可能受到環(huán)境對(duì)運(yùn)輸貨物的影響。該標(biāo)簽可使用長(zhǎng)達(dá)三年,由于使用了集成的iSIM,該標(biāo)簽自動(dòng)連接到網(wǎng)絡(luò),并且當(dāng)檢測(cè)到環(huán)境變化時(shí),系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)一個(gè)事件例程,該例程將貨物的情況通知拜耳。
總結(jié)
智能標(biāo)簽、集成SIM卡和低功耗IoT技術(shù)將繼續(xù)將支持Internet的技術(shù)集成到更多產(chǎn)品中。一旦成熟,該技術(shù)甚至可以進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)的郵政服務(wù)中,以確保包裹以及商店中的物品不會(huì)丟失,從而確定包裹的保質(zhì)期。集成物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的功能確實(shí)令人驚嘆,并且不久之后我們就會(huì)看到物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備幾乎涵蓋生活的各個(gè)方面。(編譯/蒙光偉)